全面的軸承損傷總結(jié)，一網(wǎng)打盡軸承在正確的使用下可以有很長的壽命，如果過早的出現(xiàn)損傷，很可能是因為選型錯誤，使用不當(dāng)或潤滑不良造成的。 因此，在安裝軸承時，我們需要記錄機器種類，安裝部位，使用條......
軸承在正確的使用下可以有很長的壽命，如果過早的出現(xiàn)損傷，很可能是因為選型錯誤，使用不當(dāng)或潤滑不良造成的。
因此，在安裝軸承時，我們需要記錄機器種類，安裝部位，使用條件及周圍配合。通過研究總結(jié)軸承損傷的類型，發(fā)生問題時的使用環(huán)境，以避免類似情況再次發(fā)生。（圖表內(nèi)容比較好，建議大家收藏起來，以備不時之需?。?/span>
軸承損傷方式分類見下圖，根據(jù)圖片中顯示的主要特征判斷其損傷形式。
軸承損傷的圖片及描述
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剝離 |
剝落 |
卡傷 |
擦傷 |
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磨損 |
斑點及變色 |
壓傷 |
碎裂 |
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裂紋 |
銹蝕 |
燒傷 |
磨蝕 |
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電蝕 |
滾道偏斜 |
保持架破損 |
蠕變 |
軸承損傷處理對策如下：
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項目 |
現(xiàn)象 |
原因 |
措施 |
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剝離 |
運轉(zhuǎn)面剝離 剝離后呈明顯凸凹狀 |
• 負(fù)荷過大使用不當(dāng) • 安裝不良 • 軸或軸承箱精度不良 • 游隙過小 • 異物侵入 • 發(fā)生生銹 • 異常高溫造成的硬度下降 |
• 重新研究使用條件 • 重新選擇軸承 • 重新考慮游隙 • 檢查軸和軸承箱加工精度 • 研究軸承周圍設(shè)計 • 檢查安裝時的方法 • 檢查潤滑劑及潤滑方法 |
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燒傷 |
軸承發(fā)熱變色，進而燒傷不能旋轉(zhuǎn) |
• 游隙過小（包括變形部分游隙過?。?/strong> • 潤滑不足或潤滑劑不當(dāng) • 負(fù)荷過大（預(yù)壓過大） • 滾子偏斜 |
• 設(shè)定適當(dāng)游隙（增大游隙） • 檢查潤滑劑種類確保注入量 • 檢查使用條件 • 防止定位誤差 • 檢查軸承周圍設(shè)計（包括軸承受熱） • 改善軸承組裝方法 |
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裂紋 缺陷 |
部分缺口 且有裂紋 |
• 沖擊負(fù)荷過大 • 過盈過大 • 有較大剝離 • 摩擦裂紋 • 安裝側(cè)精度不良（拐角圓過大） • 使用不良（用銅錘，卡入大異物） |
• 檢查使用條件 • 設(shè)定適當(dāng)過盈及檢查材質(zhì) • 改善安裝及使用方法 • 防止摩擦裂紋（檢查潤滑劑） • 檢查軸承周圍設(shè)計 |
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保持架破損 |
鉚釘松動或斷裂 保持架破裂 |
• 力矩負(fù)荷過大 • 高速旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速變動頻繁 • 潤滑不良 • 卡入異物 • 振動大 • 安裝不良（傾斜狀態(tài)下安裝） • 異常溫升（樹脂保持架） |
• 檢查使用條件 • 檢查潤滑條件 • 重新研究保持架的選擇 • 注意軸承使用 • 研究軸和軸承箱剛性 |
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擦傷 卡傷 |
表面粗糙，伴有微小溶敷 套圈檔邊與滾子端面的擦傷稱作卡傷 |
• 潤滑不良 • 異物侵入 • 軸承傾斜造成的滾子偏斜 • 軸向負(fù)荷大造成的擋邊面斷油 • 表面粗糙大 • 滾動體滑動大 |
• 再研究潤滑劑、潤滑方法 • 檢查使用條件 • 設(shè)定適宜的預(yù)壓 • 強化密封性能 • 正常使用軸承 |
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生銹 腐蝕 |
表面局部或全部生銹 呈滾動體齒距狀生銹 |
• 保管狀態(tài)不良 • 包裝不當(dāng) • 防銹劑不足 • 水分、酸溶液等侵入 • 直接用手拿軸承 |
• 防止保管中生銹 • 強化密封性能 • 定期檢查潤滑油 • 注意軸承使用 |
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磨蝕 |
配合面產(chǎn)生紅銹色磨損粉粒 |
• 過盈量不夠 • 軸承搖動角小 • 潤滑不足（或處于無潤滑狀態(tài)） • 非穩(wěn)定性負(fù)荷 • 運輸中振動 |
• 檢查過盈及潤滑劑涂布狀態(tài) • 運輸時內(nèi)外圈分開包裝，不可分開時則施加預(yù)壓 • 重新選擇潤滑劑 • 重新選擇軸承 |
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磨損 |
表面磨損，造成尺寸變化，多伴有磨傷，磨痕 |
• 潤滑劑混中入異物 • 潤滑不良 • 滾子偏斜 |
• 檢查潤滑劑及潤滑方法 • 強化密封性能 • 防止定位誤差 |
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電蝕 |
滾動面有噴火口狀凹坑，進一步發(fā)展則呈波板狀 |
• 滾動面通電 |
• 制作電流旁通閥 • 采取絕緣措施，避免電流通過軸承內(nèi)部 |
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壓痕 碰傷 |
卡入固體異物，或沖擊造成的表面凹坑及安裝是的擦傷 |
• 固體異物侵入 • 卡入剝離片 • 安裝不良造成的撞擊，脫落 • 在傾斜狀態(tài)下安裝 |
• 改善安裝、使用方法 • 防止異物混入 • 若因金屬片引起，則須檢查其他部位 |
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蠕變 |
內(nèi)徑面或外徑打滑，造成鏡面或變色，有時卡住 |
• 配合處過盈量不足 • 套筒緊固不夠 • 異常溫升 • 荷過大 |
• 重新研究過盈量 • 研究使用條件 • 檢查軸和軸承箱精度
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