螺桿空壓機(jī)運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)寶典

在過去多年的售后維護(hù)實(shí)踐中，筆者對(duì)螺桿空壓機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)有了系統(tǒng)的了解，在這里介紹一下供大家參考。

一、開機(jī)前做好準(zhǔn)備

開機(jī)前先完成后處理設(shè)備準(zhǔn)備，檢查冷干機(jī)冷媒壓力是否正常，確認(rèn)冷干機(jī)啟動(dòng)工作是否正常？吸干機(jī)啟動(dòng)工作是否正常？?jī)?chǔ)氣罐及各個(gè)過濾器底部排水是否正常？然后打開儲(chǔ)氣罐、冷干機(jī)、吸干機(jī)、過濾器等部件與空壓機(jī)之間的球閥，確保壓縮空氣后處理主管路系統(tǒng)可以順暢通氣。

緊接著做好空壓機(jī)檢查準(zhǔn)備工作，查看機(jī)器油位是否正常，有無漏油，機(jī)組周圍是否有障礙物。如果是水冷機(jī)器要先打開冷卻水閥門，打開冷卻水泵，并確認(rèn)冷卻水入口壓力正常，一般在0.2-0.4公斤。然后送電確保機(jī)組具備啟動(dòng)條件，再啟動(dòng)。如果停機(jī)較久，油路系統(tǒng)的潤(rùn)滑油一部分流入到油分桶，最好點(diǎn)啟動(dòng)數(shù)次再開機(jī)，避免引起不必要的故障（如高溫、過載跳機(jī)）。

二、控制機(jī)器運(yùn)行溫度、排氣壓力并做好機(jī)器日常管理、記錄

機(jī)器運(yùn)行溫度最好控制在75-90℃之間，運(yùn)行溫度不宜太低，因?yàn)闇囟忍筒焕趬嚎s空氣里面的水分及時(shí)蒸發(fā)排出，過多的水在潤(rùn)滑油系統(tǒng)里積存會(huì)降低潤(rùn)滑油的品質(zhì)，破壞油分濾材結(jié)構(gòu)，進(jìn)而對(duì)機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生隱患；運(yùn)行溫度太高也不利于潤(rùn)滑油的使用，進(jìn)而對(duì)其它部件產(chǎn)生不良的連鎖反應(yīng)影響機(jī)器使用。機(jī)器的排氣壓力最好結(jié)合用戶用氣量在廠家人員指導(dǎo)下設(shè)定，這樣才能達(dá)到用氣效果好，能耗又不高目的。筆者在現(xiàn)場(chǎng)就遇到過一位用戶的真實(shí)經(jīng)歷，本來5公斤機(jī)器用的好好地，現(xiàn)場(chǎng)管控人員不停地下調(diào)機(jī)器排氣壓力造成機(jī)器耗油高，最后只能重新訂做油分才處理好。

機(jī)器日常管理：機(jī)器開機(jī)運(yùn)行后用戶現(xiàn)場(chǎng)人員檢查機(jī)器油位、運(yùn)行溫度、排氣壓力、留意機(jī)器震動(dòng)噪音、有無漏氣漏油現(xiàn)象，測(cè)量電機(jī)電壓、電流；每天早上排放儲(chǔ)氣罐、疏水器及后處理冷干機(jī)、過濾器、吸干機(jī)等部件的冷凝水，并觀察冷凝水的排放情況（對(duì)寒冷天氣的情況應(yīng)該在停機(jī)的時(shí)候就把儲(chǔ)氣罐、過濾器等部件的水都放干凈，避免一些部件凍破裂）；勤吹掃冷卻器、機(jī)身、空濾，保持機(jī)房環(huán)境的整潔，定期給電機(jī)添加潤(rùn)滑脂。

記錄：每一臺(tái)機(jī)器對(duì)應(yīng)一本臺(tái)帳，做好空壓機(jī)、冷干機(jī)和吸干機(jī)保養(yǎng)、運(yùn)行、維修記錄。

三、空壓機(jī)保養(yǎng)選用正規(guī)優(yōu)質(zhì)廠家的三濾一油

空壓機(jī)保養(yǎng)對(duì)于三濾一油的選擇是重中之重，好的配件不僅能夠確保壓縮空氣的質(zhì)量，還可以對(duì)機(jī)器形成一道重要的防護(hù)屏障。好的保養(yǎng)才可以有效減少機(jī)器故障的發(fā)生，切忌圖便宜使用劣質(zhì)的三濾一油，少部分客戶在這方面就遭受過巨大損失。比如選用了劣質(zhì)潤(rùn)滑油造成壓縮空氣產(chǎn)生異味，起因是潤(rùn)滑油變質(zhì)，導(dǎo)致機(jī)頭磨損，軸承損壞，最終壓縮空氣產(chǎn)生異味，機(jī)器高溫跳機(jī)。

多次更換三濾，清洗油路都沒有有效徹底解決，最終只能機(jī)頭返廠大修，徹底清洗油路，選用質(zhì)量可靠的品牌三濾一油，重新安裝試車，才恢復(fù)正常。前前后后折騰了接近一個(gè)月，嚴(yán)重影響了車間生產(chǎn)。

四、關(guān)注閥門品質(zhì)

空壓機(jī)的進(jìn)氣閥、最小壓力閥都是比較皮實(shí)耐用的閥件，但是由于機(jī)器常年高負(fù)荷運(yùn)行，時(shí)間久了也免不了里面的密封件老化磨損，所以就很有必要定期更換進(jìn)氣閥、最小壓力閥保養(yǎng)包。類似這樣的保養(yǎng)包最好備用一套在現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)，做到有備無患。機(jī)器油路系統(tǒng)的溫控閥也是至關(guān)重要的易損件，每年因?yàn)闇乜亻y故障引起的輕則高溫跳機(jī)，重則機(jī)頭干磨大修事件不在少數(shù)，所以溫控閥這類核心易損閥件一定要專業(yè)的售后人員定期檢查，用戶現(xiàn)場(chǎng)建議有備用。

筆者與同行聊起過一次現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)歷，出現(xiàn)機(jī)器溫控閥壞了，開機(jī)高溫，備用溫控閥還沒到現(xiàn)場(chǎng)，一位現(xiàn)場(chǎng)的站房管理人員短接溫控閥，最后開機(jī)一下子把油分桶都燒冒煙了，機(jī)器進(jìn)氣閥、油分桶蓋、氣冷卻器等多處同時(shí)冒黑煙的慘痛教訓(xùn)。一個(gè)溫控閥就解決的問題，最后機(jī)器還要徹底清洗油路，然后更換溫控閥，再來一次大的保養(yǎng)，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還耽誤車間生產(chǎn)。

五、做好備件耗材的庫(kù)存與管理

機(jī)器備件管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要組成部分，對(duì)于控制維修時(shí)間、成本至關(guān)重要。合理的備件儲(chǔ)備能夠使設(shè)備按計(jì)劃進(jìn)行檢修，盡量縮短故障停機(jī)時(shí)間，減少修理費(fèi)用。螺桿空壓機(jī)一般常用的備件有空濾、油濾、油分、專用潤(rùn)滑油、溫控閥保養(yǎng)包、進(jìn)氣閥保養(yǎng)包、最小壓力閥保養(yǎng)包、過濾器芯、排水器等，企業(yè)管理人員應(yīng)根據(jù)內(nèi)部的設(shè)備數(shù)量、運(yùn)行狀況、使用時(shí)間等情況與供應(yīng)商積極溝通協(xié)作來管理備件以解決實(shí)際需求。

備件管理的目的主要有：

1.確保機(jī)器正常運(yùn)行以滿足生產(chǎn)和設(shè)備檢修的需要；

2.防止不合格備件進(jìn)廠，杜絕因備件質(zhì)量問題造成的損失；

3.降低設(shè)備突發(fā)故障所造成的損失；

4.提高生產(chǎn)計(jì)劃效率。

六、后處理選用正規(guī)廠家并及時(shí)保養(yǎng)更換
 

后處理設(shè)備對(duì)于壓縮空氣的凈化起到了至關(guān)重要的作用，尤其是對(duì)氣源品質(zhì)有嚴(yán)格要求。后期的精密過濾器芯切不可大意，一定要采用正規(guī)濾芯定期更換，否則會(huì)嚴(yán)重影響壓縮空氣質(zhì)量，而且還會(huì)增大管路壓降，影響終端用氣與生產(chǎn)。筆者曾在一家新能源制造廠就遇到過一起出來的壓縮空氣管道上面有油跡事件，經(jīng)過排查最后通過及時(shí)更換正規(guī)精密過濾器芯問題得以有效解決。

七、常見故障及解決方案

1、空壓機(jī)高溫故障及解決方案

2、空壓機(jī)耗油高及解決方案

3、空壓機(jī)油分壓差大及解決方案

以上是筆者多年在螺桿空壓機(jī)用戶現(xiàn)場(chǎng)的維修保養(yǎng)過程中總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)和積累，僅供交流參考，如有不周之處，請(qǐng)大家指正。